La G-22U y G22CU son las primeras de una serie de locomotoras de uso general, fabricadas por General Motors, como resultado de una mejora de la G-12. Tienen mayor potencia y estilo constructivo de nariz baja. En 1984 existían 129 de estas locomotoras en las Divisiones Regionales Sur de la Red Federal de Ferrocarriles (RFFSA), operando sobre las fuertes rampas del tramo Curitiba y Paranaguá, donde cuatro de estas locomotoras se acoplan para remolcar trenes pesados, cargados de azúcar, arroz, soja, combustibles.
